Po dziewiczej jeździe na manewrach, nadszedł czas na samodzielne prowadzenie pierwszego pociągu z pasażerami.
kolej
Po zdanym egzaminie, odebraniu dokumentów i całej masie biurokracji – nadszedł dzień, na który każdy z nas czekał ponad dwa lata.
Ostatnio wybrałem się na zapoznanie szlaku do Poznania. Bardzo przyjemny szlak, ponad 300km w jedną stronę – aż przyjemnie się jedzie.
Continue reading →Wiele osób ma marzenie, które chce spełnić i mieć spokój. Wielu chce być maszynistami i nic więcej. Błądzicie.
Wstałeś w środku nocy i przeprawiłeś się przez śnieżycę, żeby tylko zdążyć do pracy. Na szczęście praca maszynisty ma mnóstwo plusów, które rekompensują trudności.
Tego wpisu nie powinno tu być. Jednak ostatnio pojawiło się tu zbyt wielu „specjalistów”, dlatego też czuję potrzebę wytłumaczenia, dla kogo jest tworzony ten blog.
Nadeszła zima – dość trudny okres dla kolejarzy. Mróz potrafi unieruchomić pojazdy, zepsuć rozjazdy czy ułatwić zerwanie sieci. Tym razem jednak było inaczej…
Continue reading →Wiele razy słyszałem, że bez odpowiednich „pleców” nie ma się co pchać na kolej. Więc będąc zupełnie bez szans złożyłem papiery i… dostałem się.
A więc masz już tę pracę. Spełniasz marzenie, jeździsz po Polsce, dziewczyny patrzą na Ciebie z zachwytem, gdy wychodzisz z lokomotywy. W rzeczywistości ta praca ma też minusy.
Rozpoczął się kolejny nabór na maszynistów, połączony ze szkoleniem w PKP Intercity. Oto garść porad, które zwiększą wasze szanse na przyjęcie.