Czy stare maszyny są dobre?
Wśród miłośników i dużej liczby starszych maszynistów niezawodne siódemki czy inne maszyny sprzed 50 lat są najlepszym taborem do jazdy. Cóż... Ja mam trochę...
Zimowe kłopoty III
Z tęsknotą wypatruję już dni, w których jadąc przez las będzie można otworzyć okno i wpuścić ten cudowny zapach do kabiny...Kolejny mroźny dzień. Wdrapuję...
Dlaczego pociągi trąbią?
Wielokrotnie spotkałem się z narzekaniem, że pociągi komuś przeszkadzają, bo trąbią w środku nocy w szczerym polu. Wyjaśnijmy więc sobie dlaczego to robią.Często autorami...
Stres jest złym doradcą
Czasem przez jedno małe zapomnienie można prawie odwołać pociąg...To miała być luźna służba. Jadę pasażerem do innej stacji, tam uruchamiam lokomotywę i mam jeszcze...
Manewry z niespodzianką
To miały być kolejne spokojne, nocne manewry. Oczywiście jak to na kolei bywa - nie mogło być spokojnie, musiało być ekstremalnie.Przestawiałem sobie spokojnie wagony,...
Typowy dzień na manewrach
Piszę o tych różnych manewrach, ale wiele osób nie do końca zdaje sobie sprawę, jak ważna w całym procesie przewozowym jest praca manewrowa.Tak naprawdę,...
Pierwszy prawdziwy pociąg
Po dziewiczej jeździe na manewrach, nadszedł czas na samodzielne prowadzenie pierwszego pociągu z pasażerami.Skład przyjmowałem w peronach. Kolega szybko przekazał mi informacje na temat...
Pierwsza służba
Po zdanym egzaminie, odebraniu dokumentów i całej masie biurokracji - nadszedł dzień, na który każdy z nas czekał ponad dwa lata.I nagle po tych...
Poznańskie kłopoty
Ostatnio wybrałem się na zapoznanie szlaku do Poznania. Bardzo przyjemny szlak, ponad 300km w jedną stronę - aż przyjemnie się jedzie.Ale nie może być...
Zapoznanie szlaku
Egzamin zdany, pora pomału przeciąć pępowinę i wyruszyć na szlak samodzielnie. Zanim jednak będzie to możliwe - trzeba go dobrze poznać.Bo widzicie - to...