Czyli blog znowu rusza pełną parą!
Przez ostatni czas blog był właściwie archiwum wpisów dla osób, które chciały się czegoś dowiedzieć o pracy na kolei. Mimo braku aktualizacji i tak co miesiąc notował sporo wyświetleń. No ale czas go przywrócić do żywych. Mogą jeszcze występować różne błędy i pojawiać się dziwne rzeczy, przeglądając blog. Ale stwierdziłem że powinien się jak najszybciej pojawić online, a resztę rzeczy będziemy dopracowywać po trochu :)
Co nowego?
- Ciekawostki kolejowe – póki co kilka wpisów z moich wypraw do Rumunii, ale pojawi się więcej zarówno polskich jak i zagranicznych ciekawych miejsc, opisów maszyn itp.
- Archiwum kolejowe – ratuję w nim przed zaginięciem różne ważne dokumenty. Dostęp do archiwum jest płatny (serio symboliczna kwota), ponieważ zebranie tych materiałów nie należy do najtańszych rzeczy. A niektóre mają blisko 100 lat. Jeżeli będzie zainteresowanie – będę uzupełniał kolekcję o kolejne białe kruki.
- Prezenty – ta zakładka jeszcze nie działa (stan na 12.07.2024), ale będzie w nim zestawienie wpisów, w których możecie znaleźć bezpłatne poradniki i ciekawostki.
- Oferty pracy – to opcja dla potencjalnych pracodawców. Jeżeli ktoś będzie się chciał zareklamować – to opcja zostanie. Jeżeli nie – wywalimy.
- Wpisy czytelników – jeśli masz do opowiedzenia jakąś ciekawą kolejową historię – możesz ją do mnie podesłać. Jeżeli uznam, że jest dobrze napisana i wystarczająco ciekawa – dostaniesz dane do logowania i będziesz tworzyć własne artykuły. Mile widziane tutaj są inne kolejowe zawody!
- Reklamy – tak, jest trochę reklam, można też wykupić swoje. Tak, blog jest częścią mojego biznesu i ma na celu zarabianie pieniędzy.
Rozgość się, czytaj… Dawaj znać, jak Ci się podoba.
O, dziękuję za powrót! Jednak warto cię było zostawić w czytniku rss. :)
Czytnik RSS? Byłem pewny że to umarło jeszcze przed moim blogiem :D